R410A-油混合物在5 mm内螺纹强化管内流动冷凝的摩擦压降实验研究
任凡;丁国良;黄翔超;胡海涛;邓斌;高屹峰
上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海 200240;金龙精密铜管集团股份有限公司中国科学院精密铜管工程研究中心,上海 200135;国际铜业协会(中国)上海代表处,上海200020
Experimental research of frictional performance of R410A-oil mixture flow condensation inside a 5 mm internally spiral grooved enhanced tube
REN Fan;DING Guoliang;HUANG Xiangchao;HU Haitao;DENG Bin;GAO Yifeng
摘要:
实验研究了环保制冷工质R410A-润滑油混合物在5 mm内螺纹强化管内流动冷凝的摩擦压降特性,探索了平均油浓度、干度和质流密度对摩擦压降的影响。实验测试工况为:冷凝温度为40℃,质流密度为200~400 kg8226;m-28226;s-1,热通量为4.21~8.42 kW8226;m-2,测试段入口干度为0.3~0.9,油浓度为0~5%。实验结果表明,对于纯制冷剂R410A和R410A-油混合物,摩擦压降随着质流密度和干度的增大而增大;对于R410A-油混合物,油的存在对混合物的摩擦压降的影响与干度有很大关系,中低干度时会减小压降,而高干度时会增加压降。在中低干度时,R410A-油混合物的摩擦压降当平均油浓度从0增长到5%时,最大可减小29%;在高干度时,当平均油浓度从0增长到5%时,最大可增加8%。